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Rennbericht Mickhausen 2011
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Dienstag, 13. Dezember 2011

Hallo Liebe Motorsportfans,

Ich möchte euch einen kleinen Einblick zum großen Saisonfinale des Europäischen Bergfinales in Mickhausen gewähren um den Winter ein bisschen kürzer werden zu lassen.

In Mickhausen findet Traditionell dass große Bergfinale statt wo sich Jahr um Jahr die Top Elite aus ganz Europa trifft.

Was erwartet uns dort dass dieses Rennen Jahr für Jahr immer wieder weit über 200 Top Fahrer erbringt??Für viele Fans die dass nicht wissen,es lässt sich schwer beschreiben diese Atmosphäre dort,weit über 30 Tausend Fans,eine kurze aber sehr geile Strecke die es mit ihren Mutpassagen in sich hat und traumhaftes Herbstwetter im Herzen Bayerns.

Am Freitag standen für uns verschiedene Umbauarbeiten am Kadett an denn bei den 2 zuvor gefahrenen Rennen war ich mit der Performance des Autos überhaupt nicht zufrieden.

Am Samstag im ersten Trainingslauf merkte ich sofort die Umbauarbeiten am kompletten Freitag machten sich bezahlt und ich konnte mich von Lauf zu Lauf besser einschießen.Wir beendeten den Trainingstag auf Position 1.

Der Sonntag versprach Spannung denn der Dichte Morgennebel legte sich auf der Rennstrecke ab und sorgte so für eine Rutschpartie denn es war Feucht dass bedeutete volles Risiko im ersten Lauf um dort den Grundstein zu legen.

Viele schwere Unfälle überschatteten den Renntag,jedoch überzeugten wir mit Gigantischen 56 er Laufzeiten und fuhren einen nie erwarteten 3 Gesamtrang des gesamten Tourenwagenfeldes heraus mitten in die übermächtigen E1 Autos die zum Teil die Welt nicht mehr verstehen konnten dass ein kleiner 2 Liter Kadett da vorne umherfährt:)
Dies bedeutete Platz 1 in der Klasse und Platz 1 der gesamten Gruppe H sowie Platz 3 im kompletten Gesamtklassement der Tourenwagen.

Ich danke all meinen großartigen Fans für die gigantische Unterstützung,ihr seit wirklich die Besten!!!!

Tolle Atmosphäre bei der Siegerehrung!!!

2012 wird es aller Voraussicht nach eine Rennpause für mich geben,denn meine Firma entwickelt sich immer weiter und dies hat ganz klar Vorrang,aber 2013 werde ich mit Sicherheit mal wieder am Deutschen Berg auftauchen.

Bis dahin Euer Basti;)

Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 13. Dezember 2011 )
 
Rennbericht Glasbach 2011
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Montag, 5. September 2011

Hallo Liebe Fans und Motorsportfreunde,

Die Premiere des Internationalen Glasbach Bergrennens stand auf dem Programm.Nach ersten Besichtigungsfahrten am Freitag dachte ich oje was für ne Strecke aber nach genauer Analyse haben wir dann doch ne relativ schöne Linie gefunden und ich muss sagen es ist einer der geilsten Strecken die wir im Moment in Deutschland haben,denn es reiht sich eine Kurve nach der anderen und ist technisch sehr Anspruchsvoll zu fahren gewesen.
Eine ganz dickes Lob an dass Team rund um Marcus Malsch ihr habt dort einen Wahnsinns Job gemacht.
So nun aber zum Renngeschehen,der Samstag verlief durchaus Positiv wir konnten die Trainingsbestzeit setzen und hatten für den Renntag noch viel Potenzial offen denn am Samstag glückte mir noch kein perfekter Lauf aber mein Rennauto und ich wachsen immer mehr zusammen was auch viele Zuschauer durch spektakuläre Fahrweise bzw durch Kommentare wie völlig Krank oder da stockt einem der Atem bestätigten.

Der Rennsonntag zeigte sich erst von seiner schlechten Seite denn es Regnete sich komplett ein und die Strecke war komplett Nass dass hieß Regenreifen aufziehen und den Rückstand auf die Konkurrenz nicht all zu groß werden lassen denn diese sind alle samt mit den neuen Dunlop Wunderreifen unterwegs und ich leider noch mit den 5 Jahre alten Michelin.Wir beendeten den ersten Wertungslauf auf Platz 6 mit ca 1,6 Sekunden Rückstand.Im 2ten Wertungslauf startete ich dann zur Aufholjagd denn die Strecke war komplett trocken und wir erfuhren eine super Laufzeit von 57,7 was uns auf den 3 Rang brachte.Im 3ten und 4ten Wertungslauf ließen wir es nochmal so richtig fliegen mit 2 tiefen 57er Zeiten und schlossen dass Glasbach Bergrennen mit über 2 Sekunden Vorsprung auf Platz 1 ab dies bedeutete der 2te Klassensieg hintereinander was mich extrem erfreute nach dem ersten Regenlauf noch komplett nach vorne zu fahren.Die schnellen Laufzeiten bedeuteten auch Divisionssieg in der kompletten Gruppe H und im Tourenwagen Gesamtklassement ein Wahnsinnger 3 Platz noch vor den ganzen Über Autos der Klasse E1.

Vielen Dank an die tollen Fans entlang der Strecke war ma wieder ne tolle Atmosphäre so macht Bergrennsport spaß!

Am Wochenende steht auch schon dass traditionelle Bergrennen in Eichenbühl vor der Tür,

Bis dahin

Euer Basti

 
Rennbericht Oberhallau 2011
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Montag, 29. August 2011

Hallo Liebe Fans und Motorsportfreunde,

Am vergangenen Wochenende stand dass Bergrennen Oberhallau auf dem Programm was einen super Ruf bei Fans wie auch Fahrern genießt.Warum dass so ist einfach mal im nächsten Jahr hinfahren denn dort stimmt einfach alles. 

Wir nahmen gegen 6 Uhr Früh die Reise in die Schweiz auf uns denn ich bin dort vorher noch nie gefahren und die Strecke verlangt alles ab somit war der Freitag darauf ausgerichtet die Strecke-Stück für Stück zu Analysieren um dort die passende Linie zu finden.

Am Samstag standen 3 Trainingsläufe an und leider nur ein trocken Lauf denn in den ersten beiden Läufen war es Nass-es Regnete mal wieder...aber wir konnten für beide Bedingungen ein Set Up herausfahren. 

Kurz ein paar Worte zur Strecke in Oberhallau.Der Start erfolgt in der Ortschaft und führt durch die Weinberge hoch ins Ziel gespickt mit mehreren tollen Mutpassagen die Ultra Schnell zu durchfahren sind.

Der erste Rennlauf konnte mit einer tollen Zeit beendet werden was P1 bedeudetet und diese konnte im 2ten Lauf nochmals gut ausgebaut werden mit guten 2,5 Sekunden Vorsprung somit war der erste Sieg 2011 perfekt im erst 2ten gefahrenen Rennen der Saison. 

Bedanken möchte ich mich bei den vielen vielen tollen Schweizer Fans ich werde nächstes Jahr wieder kommen-Versprochen:)!

Euer Basti

 
Rennbericht Hauenstein 2011
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Montag, 8. August 2011
Hallo Liebe Fans und Motorsportfreunde.Leider verlief der erste Einsatz in diesem Jahr mit dem komplett überarbeiteten Gerent Kadett C 16V nicht wie erhofft,denn wir mussten bereits im 1 Trainingslauf nach 3 KM mit Technischen Problemen den Kadett abstellen und an eine Reperatur war vor Ort leider nicht zu denken,da die verbaute Technik extrem aufwendig und kompliziert ist. Jetzt heißt es in Ruhe den Fehler zu Analysieren um eventuell in Mickhsusen nochmals Starten zu können was aber im Moment völlig offen ist da der Fehler zuerst gefunden werden muss.Aber ich denke die ersten 3 Kilometer waren sehr vielversprechend und positiv vom Feedback dass mir dass Auto vermittelt hat. Schade dass es gerade beim Heimrennen in der Bayrischen Rhön so kommen musste aber wird werden euch weiterhin mit Informationen versorgen sobald der nächste Start vorgesehen ist.

Euer Basti

 
Endlich geht es los
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Dienstag, 2. August 2011

Hallo liebe Motorsportfreunde,

So nun ist es soweit und dass beliebte Hauensteinrennen steht vor der Tür...In 4 Tagen heißt es auch für uns dann wieder Der Berg ruft! Es steht an die Premiere mit dem komplett neu aufgebauten Gerent Kadett 16V und dies gleich vor heimischen Publikum worauf ich mich sehr freue auf meine vielen Freunde an der Rennstrecke...Was sich alles am Kadett geändert hat dies will und kann ich hier gar nicht erläutern...aber es war einiges an Arbeit und wir hoffen gleich wieder an der Spitze der Gruppe H mitzumischen....Bedanken möchte ich mich hier nochmal bei Uwe und Markus für die zahlreichen Abendstunden am Kadett und bei den zahlreichen Fans die sich freuen dass wir wieder da sind;)

Bis zum Wochenende euer Basti

Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 3. August 2011 )
 
Aktuelles zur Saison 2011
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Dienstag, 7. Juni 2011

Hallo Liebe Motorsportfans.

Da im Moment wohl ziemlich viele Gerüchte um meine Person kursieren hier mal wieder ein paar Worte meinerseits.Viele von euch fragen sich sicher warum wir diese Saison noch nicht im Einsatz waren...Alles neue braucht seine Zeit wir warten noch immer auf Teile aber ein Ende ist in Sicht und Planung ist es in Homburg am Start zu stehen um endlich wieder Gas geben zu können.Stolz bin ich auf unseren Motorenpartner die Firma Gerent Rennsporttechnik denn was Uli da auf die Beine stellt is Wahnsinn freue mich sehr auf meinen neuen Rennmotor:)!!

Bis dahin

Euer Basti

Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 7. Juni 2011 )
 
Saisonstart 2011
Geschrieben von Sebastian Schmitt   
Donnerstag, 7. April 2011

Hallo Liebe Motorsportfans,

Ich fiebert mit Sicherhheit genauso dem Saisonstart 2011 entgegen wie wir,jedoch muss ich euch leider mitteilen dass wir nicht zum ersten Laufes des KW Berg Cup starten werden da dass Auto nicht fertig wird.
Denn über den Winter ist Technisch gesehen ein komplett neues Auto entstanden heißt neues Getriebe,neuer Motor und komplett neue Fahrwerksgeometrie und da wir dieses Jahr um die Meisterschaft mitfahren wollen entschieden wir uns den ersten Lauf verstreichen zu lassen und dann gut Vorbereitet in Wolsfeld in die neue Bergsaison zu Starten.
Aber an alle Fans es wird ein wahrer Ohrenschmaus mit dem neuen High-Tech 2 Liter Triebwerk aus dem Hause Gerent Rennsporttechnik geben!!!

Euer Basti

 
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